民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)ADTS552
ADTS552F民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品特性: ADTS552F民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)ADTS觸摸式藍(lán)牙無(wú)線手持式遙控器（提供備用電纜）,ADTS552F民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)可一指輕掃并帶有彩色圖表和菜單的觸摸屏用戶界面,標(biāo)準(zhǔn)圖標(biāo)和操作界面布局便于常規(guī)測(cè)試,多種菜單語(yǔ)言可選,高流量比例壓力控制技術(shù),大容積壓力/真空氣源,很低5000小時(shí)氣源運(yùn)行時(shí)間,內(nèi)置TERPS高精度壓力傳感器 ,高精度,合RVSM（縮小航道間距）規(guī)程,15個(gè)......
產(chǎn)品描述
ADTS552F民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品特性:
ADTS552F民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)ADTS觸摸式藍(lán)牙無(wú)線手持式遙控器（提供備用電纜）,ADTS552F民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)可一指輕掃并帶有彩色圖表和菜單的觸摸屏用戶界面,標(biāo)準(zhǔn)圖標(biāo)和操作界面布局便于常規(guī)測(cè)試,多種菜單語(yǔ)言可選,高流量比例壓力控制技術(shù),大容積壓力/真空氣源,很低5000小時(shí)氣源運(yùn)行時(shí)間,內(nèi)置TERPS高精度壓力傳感器 ,高精度,合RVSM（縮小航道間距）規(guī)程,15個(gè)月的校準(zhǔn)周期選項(xiàng) ,18個(gè)月的校準(zhǔn)周期選項(xiàng)。
ADTS Touch
ADTS Touch為可移動(dòng)且功能強(qiáng)大的無(wú)線手持式遙控器，其通過(guò)安全的工業(yè)藍(lán)牙技術(shù)同測(cè)試儀主機(jī)進(jìn)行通信。
ADTS Touch所采用的先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)令您無(wú)需再連接電纜或軟管至相應(yīng)座艙進(jìn)行測(cè)試?？沙潆婋姵亟M能確保ADTS Touch很多連續(xù)八個(gè)小時(shí)的無(wú)線使用. 該電池組可通過(guò)以下方式進(jìn)行充電: 充電電源線,可選臺(tái)式充電器或者將ADTS Touch同測(cè)試儀主機(jī)連接德魯克來(lái)通過(guò)ADTS Touch進(jìn)行充電。
此外，德魯克通過(guò)使用ADTS552F提供的電纜， ADTS Touch 也可被用作常規(guī)的有線手持式遙控器 , 使用或不使用電池組均可；或者，還可將其放靠在ADTS542F上用作本地用戶界面。以壓力單位或航空單位顯示數(shù)據(jù)的大尺寸易讀的觸摸屏，德魯克伴隨之直觀易懂的圖標(biāo)和可一指輕掃的導(dǎo)航功能，可令您快速滾動(dòng)查看可用的任務(wù)。ADTS Touch手持式遙控器操作簡(jiǎn)單；可用其設(shè)置“飛機(jī)的安全限制”，啟用“自動(dòng)泄漏恢復(fù)”并保存/調(diào)用飛機(jī)的測(cè)試程序.德魯克其多語(yǔ)言選擇功能進(jìn)一步增強(qiáng)了ADTS Touch的可用性。
ADTS552F
德魯克ADTS552F配有ADTS Touch的ADTS552F是一款具有大容積壓力 /真空氣源的便攜式雙通道大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀?？捎糜谳p型飛機(jī)以及寬體客機(jī)和貨機(jī)等多種不同機(jī)型。
為確保測(cè)試精度符合 RVSM （縮小航道間距）規(guī)程 , 新型德魯克ADTS552F采用了先進(jìn)的德魯克 TERPS（溝槽刻蝕硅諧振壓力傳感器）技術(shù)以及創(chuàng)新性的德魯克比例壓力控制技術(shù)。德魯克ADTS552F通過(guò)采用先進(jìn)的德魯克比例壓力控制技術(shù)及高壓泵來(lái)實(shí)現(xiàn)以平穩(wěn)的變化率增至高壓。
ADTS552F標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格
● ADTS552F大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀
● ADTS Touch手持式遙控器
● AC電源線：長(zhǎng)約1.8米（6英尺）
● ADTS Touch遠(yuǎn)程連接電纜: 長(zhǎng)約5米（
● ADTS Touch電池組
● ADTS Touch交流電源
● 靜壓和總壓彩色標(biāo)簽包
● 多國(guó)語(yǔ)言安裝手冊(cè)
● 附件包
● 操作手冊(cè)（已保存在ADTS Touch中）
● 校準(zhǔn)證書(shū)可追溯至國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
選件
測(cè)量單位
● 海拔高度：ft, meters
● 空速：knots, km/hr, mph
● 爬升率：ft/min, m/min, m/s
● 其它：mbar, inHg, inH2O,mmHg, kPa, hPa,psi
控制率 / 顯示
● Roc：爬升率
● Rt Ps：靜壓率
● Rt Pt：總壓率
● Rt Qc：總壓靜壓比率
● Rt CAS：校準(zhǔn)空速率
● Rt EPR：發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比率
過(guò)載壓力
德魯克過(guò)載壓力在滿量程（FS）的1.25倍以內(nèi)時(shí)校準(zhǔn)變化可忽略
校準(zhǔn)穩(wěn)定性
ADTS552F：15個(gè)月內(nèi)優(yōu)于0.05mbar (Ps) & 0.05mbar (Pt)
ADTS552F-E3：18個(gè)月內(nèi)優(yōu)于0.05mbar (Ps) & 0.05mbar (Pt)
電源
可自動(dòng)選擇
100/120/230 Vac, 50/60 Hz, power - 200 VA;
115 Vac, 400 Hz, power - 250 VA
自檢
完整的自檢程序并報(bào)告電路和氣路系統(tǒng)的狀態(tài)
溫度范圍
● 貯存溫度：-20℃ ~ 70℃
● 工作溫度：0℃ ~ 50℃
濕度
0 ~ 95%非凝露
外部特性
● 重量17Kg (37.4 lb)
● 外殼尺寸（包括箱蓋）H 300mm, D 425mm, W 525mm (H 11.8 in, D 16.7 in, W 20.7 in)
選件
EPR選件 無(wú)線禁用選件
3. 電源線
電源線 - 中國(guó)插頭
電源線 - 僅線纜（無(wú)插頭）
4. 使用國(guó)家
請(qǐng)注明使用國(guó)家以便于藍(lán)牙的設(shè)置由于不同國(guó)家對(duì)無(wú)線電通訊執(zhí)照的要求不同，無(wú)線藍(lán)牙功能可能無(wú)法在某些國(guó)家進(jìn)行使用?？上騁E索取ADTS TOUCH藍(lán)牙功能被許可使用的國(guó)家的很新名單。
5. 附件
訂貨時(shí)請(qǐng)將所需的任何附件作為單項(xiàng)進(jìn)行注明
保修期
提供新產(chǎn)品24個(gè)月的初始保修期，在此基礎(chǔ)上，可很多再延長(zhǎng)至四年。
服務(wù)支持
如您的設(shè)備需要校準(zhǔn)或維護(hù)，我們的全球維修中心將盡心盡力為您服務(wù)。
重新校準(zhǔn)
德魯克使用簡(jiǎn)單的鍵盤(pán)指令，目前使用基準(zhǔn)級(jí)的壓力標(biāo)準(zhǔn)
ADTS552F顯示
7”WVGA (800×480) TF，TLED背光。高對(duì)比度，寬視角，每秒2個(gè)讀數(shù)
航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)氣源
德魯克一體式壓力和真空氣源，很低5000小時(shí)運(yùn)行時(shí)間：
● 6L總?cè)莘e（Ps 4L + Pt 2L），以1,829 m/min（6,000 ft/min）速率高達(dá)可至9,144 m（30,000 ft）
● 水分/潮氣可自動(dòng)排出
ADTS542F輕型航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)采用了現(xiàn)在較為成熟方案--全自動(dòng)控制系統(tǒng)，引入人機(jī)交互界面（類似智能型操作手機(jī)，操作簡(jiǎn)便），創(chuàng)新ADTS產(chǎn)品進(jìn)入無(wú)線便攜的新時(shí)代。民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)ADTS552F雙通道控制系統(tǒng)，分別是總壓通道和靜壓通道和控制系統(tǒng)，應(yīng)用在飛總壓的精密校驗(yàn)和機(jī)靜壓。目前很多飛機(jī)維修車(chē)間的多種不同飛機(jī)的不同機(jī)型均在使用，包括寬體大型客機(jī)和小型輕便型飛機(jī)和貨運(yùn)飛機(jī)等多種不同機(jī)型。
ADTS542F輕型航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)采用了現(xiàn)在較為成熟方案--全自動(dòng)控制系統(tǒng)，引入人機(jī)交互界面（類似智能型操作手機(jī)，操作簡(jiǎn)便），創(chuàng)新ADTS產(chǎn)品進(jìn)入無(wú)線便攜的新時(shí)代。民航通用型雙通道航空大氣數(shù)據(jù)測(cè)試系統(tǒng)ADTS552F雙通道控制系統(tǒng)，分別是總壓通道和靜壓通道和控制系統(tǒng)，應(yīng)用在飛總壓的精密校驗(yàn)和機(jī)靜壓。目前很多飛機(jī)維修車(chē)間的多種不同飛機(jī)的不同機(jī)型均在使用，包括寬體大型客機(jī)和小型輕便型飛機(jī)和貨運(yùn)飛機(jī)等多種不同機(jī)型。
